Транспортная конференция. Грузоперевозки 2018: как повлияют изменения законов на работу сектора

Общая информация

Дата проведения: 23.11.2017 - 23.11.2017 Завершение регистрации: 21.11.2017 Продолжитель­ность: Расположение: Nordic Hotel Forum (Viru Väljak 3, Tallinn) Цена: 159 € + km
Подпишись и получи скидку -30%

Видео

Цель мероприятия: дать предпринимателям из сферы транспортных перевозок, логистики, экспедирования и т.д. подробный обзор того, что будет происходить в транспортной сфере в ближайшие годы: где брать грузы, как отразится плата за дороги на прибылях фирм, где найти хороших водителей и многое другое. Особое внимание будет обращено на изменения в законах, которые непосредственно коснутся работы сектора. Например, изменения Закона об автоперевозках, Закона о дорожном движении, Таможенного закона, а также некоторых налоговых изменениях. В наши задачи входит пригласить на конференцию как самих предпринимателей сферы, так и ответственных за работу сектора политиков и чиновников, чтобы состоялся рабочий диалог. Также подробно остановимся на проблемах зарплат и трудовой занятости в этой сфере.

Темы:

  • Перспективы и стратегия развития транспортного сектора Эстонии на ближайшие годы
  • Где брать грузы, как влияет миграционный кризис и санкции на работу сферы
  • Последствия повышения топливного акциза
  • Новый таможенный закон: что изменилось для предпринимателей транспортной сферы
  • Изменения в Законе об автоперевозках
  • Изменения в Законе о дорожном движении
  • Трудовая занятость в транспортной сфере: хороших работников днём с огнём не сыскать. Есть ли решения?

Перевозчики рассказывают о проблемах сектора.

Программа

Регистрация и утренний кофе

09:00 - 09:30

Открытие конференции

09:30 - 09:35

Перспективы и стратегия развития транспортного сектора Эстонии в 2018 году

09:35 - 10:00

  • Индрек Гайлан

    Индрек Гайлан

    руководитель отдела развития и инвестиций транспортной сферы в Министерстве экономики

Основные направления развития транспортного сектора в 2018 году: тенденции, ключевые действия, цели и задачи

Где брать грузы

10:00 - 10:30

  • Рынок автоперевозок Эстонии сегодня
  • Объем и динамика изменений
  • Направления перевозок: экспорт/импорт Эстонии
  • Транзитные перевозки. Сравнение с Латвией, Литвой
  • Инструменты поиска грузопотоков
  • Как удержать старых клиентов и найти новых? Желания и реалии

Последствия повышения топливного акциза

10:30 - 11:00

  • Влияние повышения топливного акциза на рынок Эстонии
  • Изменения в потребительских привычках на рынках стран Балтии
  • Как хотят заправляться транспортные предприятия Эстонии
  • Причины, почему государство и топливные фирмы видят картину по-разному
  • Победители и проигравшие после поднятия акциза
  • Что будет на этом рынке в 2018 году

Новый таможенный закон: что изменилось для предпринимателей транспортной сферы

11:00 - 11:30

 

  • Цели принятия нового Закона о таможне (вступил в силу с 01.07.2017г.)
  • Ожидаемые влияния нового закона о таможне
  • Структура нового Закона о таможне
  • Основные различия старого и нового Закона о таможне
  • Правовое регулирование взаимоотношений таможенного чиновника и предпринимателя (в том числе транспортного предприятия) согласно нового Закона о таможне

Новые технологии в транспортной сфере: обмен информацией, документами в Эстонии и соседних странах

11:30 - 12:00

  • Какие изменения планируются в сфере обмена е-документами.
  • e-CMR и всё, что с этим связано.
  • Как это отразится на автоперевозчиках Эстонии.

Обед

12:00 - 13:00

Изменения в Законе о дорожном движении

13:00 - 13:30

Проблемы пересечения границы: о чём молчит таможня

13:30 - 14:00

  • Топливо в баке грузового автомобиля перевозчика, как головная боль таможни
  • Методы борьбы таможни с перевозчиками, которые заправляются в России
  • Судебная практика в делах, которые связаны с оспариванием деятельности таможни при пересечении перевозчиком границы с Россией
  • Советы перевозчику при работе с таможенными органами в Эстонии

Проблемы рабочей силы в транспортном секторе

14:00 - 14:30

  • Пеэп Петерсон

    Пеэп Петерсон

    председатель центрального союза профсоюзов Эстонии, председатель Совета Кассы по безработице

  • Трудовая занятость в транспортной сфере: хороших работников днём с огнём не сыскать. Есть ли решения?
  • 3 cпособа решить проблему нехватки рабочей силы
  • Зарплаты водителей как камень преткновения

Обсуждение проблем. В дискуссии принимают участие Денис Бородич, Игорь Сумарок, Пеэп Петерсон.

14:30 - 15:00

  • Каждый из участников может задать свой вопрос, поделиться проблемой, спросить совета
  • Рассказать, как повлияли изменения  законов на работу предприятия
  • Каким образом новые правила повлияли на прибыли предприятий транспортного сектора
  • Представители фирм могут поделиться информацией, как они рассчитывают - каким образом плата за дороги повлияет на кошелёк фирмы
  • Поделиться опытом -  как ищут водителей
  • Поделиться опытом -  как ищут грузы
  • Каким образом отражаются правила учёта рабочего времени и отдыха водителей на рабочем процессе

Закрытие конференции

15:00 - 15:15

Основы организации обучения

Тип мероприятия:

Kонференция

Количество лекторов:

6-8

Целевая группа:

Методы обучения:

Условия отказа:

100% от оплаченной суммы возвращаем в случае, если вы откажетесь от участия в мероприятии минимум за 20 дней до его начала, 50% от оплаченной суммы возвращаем в случае, если вы откажетесь от участия в мероприятии за 10 дней до его начала. Если вы откажетесь от участия в мероприятии менее, чем за 10 дней до его начала, то уплаченную сумму мы не возвращаем и счёт подлежит оплате. Порядок решения споров: все проблемные ситуации стороны спора решают между собой в письменной форме. На претензии клиентов Eesti Koolitus-ja Konverentsikeskus отвечает в течение 7 дней. Если договорённости не удаётся достичь, то спор решается в судебном порядке в соответствии с законами Эстонской республики.

Руководитель проекта:

Oksana Kabrits

Кейтеринг:

да

*Eesti Koolitus- ja Konverentsikeskus оставляет за собой право вносить изменения в программу.